পণ্যের বিবরণ
হাব বোল্ট হলো উচ্চ-শক্তির বোল্ট যা যানবাহনকে চাকার সাথে সংযুক্ত করে। এই সংযোগস্থলটি হলো চাকার হাব ইউনিট বিয়ারিং! সাধারণত, ছোট-মাঝারি যানবাহনের জন্য ক্লাস ১০.৯ এবং বড় আকারের যানবাহনের জন্য ক্লাস ১২.৯ ব্যবহৃত হয়! হাব বোল্টের গঠন সাধারণত একটি খাঁজকাটা কী ফাইল এবং একটি প্যাঁচযুক্ত ফাইল দিয়ে গঠিত! এবং এর একটি টুপি-আকৃতির মাথা থাকে! বেশিরভাগ টি-আকৃতির মাথার হুইল বোল্ট ৮.৮ গ্রেডের উপরে হয়, যা গাড়ির চাকা এবং অ্যাক্সেলের মধ্যে বড় টর্শন সংযোগ বহন করে! বেশিরভাগ দ্বি-মাথাযুক্ত হুইল বোল্ট ৪.৮ গ্রেডের উপরে হয়, যা বাইরের হুইল হাব শেল এবং টায়ারের মধ্যে হালকা টর্শন সংযোগ বহন করে।
আমাদের হাব বোল্টের গুণমানের মান
১০.৯ হাব বোল্ট
| কঠোরতা | ৩৬-৩৮ এইচআরসি |
| প্রসার্য শক্তি | ≥ ১১৪০ মেগাপ্যাসকেল |
| চূড়ান্ত প্রসার্য ভার | ≥ 346000N |
| রাসায়নিক গঠন | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
১২.৯ হাব বোল্ট
| কঠোরতা | ৩৯-৪২এইচআরসি |
| প্রসার্য শক্তি | ≥ ১৩২০ মেগাপ্যাসকেল |
| চূড়ান্ত প্রসার্য ভার | ≥৪০৬০০০N |
| রাসায়নিক গঠন | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
হুইল হাব স্ক্রু কীভাবে বাছাই করবেন?
হাব স্ক্রু-এর প্রধান কাজ হলো হাবকে স্থির রাখা। যখন আমরা হাব পরিবর্তন করি, তখন আমাদের কোন ধরনের হাব স্ক্রু বেছে নেওয়া উচিত?
প্রথম অ্যান্টি-থেফট স্ক্রু। অ্যান্টি-থেফট হাব স্ক্রু আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ। হাব স্ক্রু-এর কাঠিন্য এবং ওজনের তুলনা করার পরিবর্তে, আপনার হাবটি আপনার গাড়িতে আছে কিনা তা প্রথমে নিশ্চিত করা ভালো। মাঝে মাঝে চাকা চুরির ঘটনা ঘটে, তাই অনেক অ্যান্টি-থেফট স্ক্রু-এর মাথায় বা নাটে বিশেষ নকশা তৈরি করে চুরি প্রতিরোধের জন্য ডিজাইন করা হয়। এই ধরনের হাব স্ক্রু ইনস্টল করার পরে, যদি এটি খোলার প্রয়োজন হয়, তবে আপনাকে নির্দিষ্ট নকশার রেঞ্চ ব্যবহার করতে হবে। যারা দামী চাকা ইনস্টল করেন, তাদের জন্য এটি একটি ভালো পছন্দ।
দ্বিতীয়টি হলো হালকা ওজনের স্ক্রু। এই ধরনের স্ক্রু হালকাভাবে প্রক্রিয়াজাত করে ডিজাইন করা হয়, যা সাধারণ স্ক্রুর চেয়ে অনেক হালকা, ফলে জ্বালানি খরচও কিছুটা কমে আসে। যদি এটি কোনো নকল ব্র্যান্ডের হালকা ওজনের স্ক্রু হয়, তবে এতে মান নিয়ে কারচুপির সমস্যা থাকতে পারে। যদিও স্ক্রুটি হালকা, কিন্তু এর কাঠিন্য এবং তাপ প্রতিরোধ ক্ষমতা অপর্যাপ্ত, এবং দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর সময় এটি ভেঙে যাওয়া বা পা পিছলে যাওয়ার মতো সমস্যা দেখা দিতে পারে। তাই, হালকা ওজনের স্ক্রুর জন্য বড় ব্র্যান্ডগুলো বেছে নেওয়া উচিত।
তৃতীয়টি হলো কম্পিটিটিভ স্ক্রু। মডিফায়েড পার্টস যে ধরনেরই হোক না কেন, যতক্ষণ 'কম্পিটিটিভ' শব্দটি থাকে, ততক্ষণ সেগুলো মূলত উচ্চমানের পণ্য। সমস্ত কম্পিটিটিভ স্ক্রু ফোর্জ করা হয় এবং ডিজাইন প্রক্রিয়ার সময় সেগুলোকে অবশ্যই অ্যানিলিং ও হালকা করা হয়। এর ফলে কাঠিন্য, ওজন এবং তাপ প্রতিরোধের দিক থেকে ভালো পারফরম্যান্স পাওয়া যায়। সেটা পারিবারিক গাড়ি হোক বা ট্র্যাকে চলা রেসিং কার, এটি একটি ভালো জিনিস এবং এতে কোনো ক্ষতি নেই। অবশ্যই, সাধারণ স্ক্রুর সাথে এর দামের একটি পার্থক্য থাকবে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন ১: আপনার কারখানার বিক্রয়ের পরিমাণ কত?
আমাদের ১৪ জন পেশাদার বিক্রয়কর্মী আছেন, যাদের মধ্যে ৮ জন দেশীয় বাজারের জন্য এবং ৬ জন বৈদেশিক বাজারের জন্য।
প্রশ্ন ২: আপনাদের কি পরীক্ষা ও পরিদর্শন বিভাগ আছে?
আমাদের একটি পরিদর্শন বিভাগ ও গুণমান নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষাগার রয়েছে, যেখানে টর্শন টেস্ট, টেনসাইল টেস্ট, মেটালোগ্রাফি মাইক্রোস্কোপ, হার্ডনেস টেস্ট, পলিশিং, সল্ট স্প্রে টেস্ট, মেটেরিয়াল অ্যানালাইসিস এবং ইমপ্যাক্ট টেস্টের ব্যবস্থা আছে।
প্রশ্ন ৩: কেন আমাদের বেছে নেবেন?
আমরাই মূল কারখানা হওয়ায় দামে সুবিধা পেয়ে থাকি। আমরা গুণগত মান নিশ্চিত করে বিশ বছর ধরে টায়ার বোল্ট উৎপাদন করে আসছি।
প্রশ্ন ৪: কোন কোন ট্রাক মডেলের বোল্ট আছে?
আমরা ইউরোপীয়, আমেরিকান, জাপানি, কোরিয়ান এবং রাশিয়ান সহ বিশ্বের সব ধরনের ট্রাকের জন্য টায়ার বোল্ট তৈরি করতে পারি।
প্রশ্ন ৫: সরবরাহের জন্য কত সময় লাগে?
অর্ডার দেওয়ার ৪৫ থেকে ৬০ দিন পর।
প্রশ্ন ৬: পরিশোধের শর্ত কী?
আকাশপথে অর্ডার: ১০০% টি/টি অগ্রিম; সমুদ্রপথে অর্ডার: ৩০% টি/টি অগ্রিম, শিপিংয়ের আগে ৭০% বাকি, এল/সি, ডি/পি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম।
